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试驾第四代途胜

2018/11/6 19:12:23

动力：变速箱带来的小惊喜

虽然新车的外观与内饰都有着不同程度的改变，但动力方面新车还是沿用了老款的1.6T+DCT的动力组合，账面参数上也与现款保持一致。不过，新车首次搭载了全新的HTRAC智能适时四驱系统，同时带有中央差速锁，在越野性能上有所提升。

新车有普通、经济以及运动三种不同的驾驶模式模式选择，不同的驾驶模式在油门的灵敏度和变速箱的换挡时机上有着明显不同。而且，由于新车搭载的智能适时四驱系统，在不同驾驶模式之间，前后轮的动力分配也会有明显不同。不过，在高速状态下行驶时，不论哪种驾驶模式，车辆都会把动力100%分配至前轮。


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