汽车在线讯：随着科技发展的进步，生活条件的逐步优越，人们对于舒适度的要求越来越高。不管是走路还是驾车，“减震”成为了人们愈发关注的话题。

近些年，以Nike为率领的运动鞋品牌纷纷推出各种款式的减震鞋，通过在鞋底加入减震鞋垫或者采用气垫技术等方式，增强鞋子的“避震”功能，减少因行走和运动产生的震动对身体造成伤害。

相对比而言，驾车出行产生的震动远远高于跑步时所产生的，特别是经过颠簸路段，震动感尤为明显。坐一趟车下来，感觉“身体被掏空”般，腰酸胳膊疼，严重的时候五脏六腑好像移了位。

一双舒适的运动鞋会让人行走和运动时感觉到舒适与惬意，帮助吸收脚部冲击力，进而保护足部，同样的道理，一辆具备“减震”功能的汽车，才能带给消费者动态舒适的体验，减少因车身震动而引起的不适与疲惫感。

懂车的人应该了解，豪车的减震功能通常都比较出众，经过减速带颠簸感很小，而平价车辆在这方面相对比会差一些。但是在20万以内的平价车中，东风雪铁龙天逸被称为“乘坐舒适度可媲美豪车”的汽车。到底是虚是真？我们与清华大学专业工程师对此专门展开了评测。

震动伤害知多少？

说到震动，这里来科普下。震动对身体的伤害，可谓不说不知道，一说吓一跳。

其实在我们的日常生活中，震动非常常见，一般可以分为局部震动和全身震动。局部震动一般发生在长期使用电动工具和风动工具的从业者身上。长期的手部、腕部振动使他们容易出现震动病，通常表现为手部血管神经运动出现障碍，轻则出现麻木感，重则失去知觉。而全身震动更为普遍些，例如跑步、乘坐交通工具……长期跑步的人膝盖容易受伤，原因就在于持续奔跑震动，导致膝盖中的缓冲带受到磨损。

相比较而言，乘坐交通工具容易出现不适感、造成腰椎劳损、晕车晕船等现象，就是因为路途颠簸给人造成了全身震动，引起不适的身体反应。特别是对于司机来说，长期开车的情况下，汽车的震动会过方向盘的震动直接传递给人体，导致他们容易出现肌肉痉挛，手部麻木的情况。

这也是为什么这次清华专家工程师要专门针对东风雪铁龙天逸的平顺性功能展开严谨评测的原因。

这一场评测，选择在北京市交通部公路交通试验场展开。这是一处非常具有代表性、权威性的大型综合性试验基地，由国家立项、交通部投资兴建。这里配备了先进的实验设备、专业的科研实验人员。同时，这次评测专门邀请了2位清华资深专家工程师——吴凯辉、史彩宝前来亲测。长期从事对汽车性能、工程等研究的他们，让这次评测的要求更为严苛。

这次测评采用进口的、来自国际知名厂家的专业测试仪器，从行驶平顺性、均匀行驶车内噪声、加速、干燥路面紧急制动几方面，对东风雪铁龙天逸的行驶舒适性展开全面测试，对标竞品为雪佛兰探界者和丰田RAV4荣放。

权威测试 天逸汽车减震效果远超竞品

清华专家工程师通过将测试仪传感器安放在车辆内适当位置，来测量计算车辆在水泥路面和颠簸路面行驶时，车内人体的舒适感。通过测试发现，当车速在60km/h情况下，东风雪铁龙天逸后排乘坐舒适性表现最佳，舒适时长达到8.37小时；速度80km/h时，天逸前排舒适时长界限值为7.46小时，舒适行驶距离最长可达600公里。也就是说，驾驶天逸上长途高速路时，它可以为你保证长达8小时的驾驶舒适体验，让你长途不累，轻松旅行。而在颠簸路面上，天逸在测试对比的车型中，减震效果最好，车内震动幅度最小。不难发现，相对比竞品探界者、荣放，东风雪铁龙天逸在平顺性的表现明显优秀许多。