[汽车在线 到店实拍]

为了响应国家新一轮的车辆排放法规，近期的车型改款都绕不开满足国六b排放标准，其中本土汽车品牌则首当其冲的迅速更新着国六车型产品线，上汽名爵目前针对旗下HS车型进行了改款，满足国六b排放标准的同时在车辆的配置上也进行了升级改进。此次，我们静态体验了前不久刚上市的名爵HS 30T自动 Trophy超燃版 国Ⅵ，那么新车除了满足了国六b排放标准，配置上的改进都在哪？我们接着往下看。

正文开始前，先说点关于环保汽车的题外话，以减少汽车所带来的污染作为出发点，其实本人更支持采用优化排放标准的手段的来缓解环境污染问题，而对大力推崇锂电能源的新能源电动车，欲达到环保的目的已经开始持保留意见。因为经查阅相关资料以及询问研究环境保护的朋友得知，随着全球争相使用清洁能源替代化石燃料，在2016年至2018年期间锂的价格翻了一番，而在玻利维亚的阿塔卡玛高原、智利以及我国的蒙古等国家地区，居民对锂矿的需求愈发显著，已经显露出了向当初开采煤矿一样，开采“锂电成瘾”的迹象，然而提取锂和钴等电池成分本身已经带来了严重环境污染，污染严重性并不亚于碳排放所造成的大气污染，这也就形成了一个本末倒置的局面，发展新能源电动车是否是解决车辆对环境污染的最佳方案，我想这至少是一个问号。

回到正题，本次体验的名爵HS 30T自动 Trophy超燃版 国Ⅵ依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机，但发动机的最大扭矩相比老款增加了10Nm，最大功率为170kW，峰值扭矩为370Nm，同时，该发动机采用全铝材质打造，重量上的降低在理论上也能降低油耗，关于上汽“蓝芯”动力的技术解析，可查看下方链接。此外，新车还匹配新一代6速湿式双离合自动变速箱，1档的速比由13.9增大至15.1，有着更快的起步响应，在平顺性上也有着一定程度的提升。

外观解析：