高能配置越级提升驾乘感  漫步“云端”也能周全呵护

    蒲虹路一百多个回头弯中，每一段行程都宛若在云中，全体试驾者在科赛GT这个“健壮跑男”带领下，痛并快乐着。这当中除了动力系统的功劳，不得不提新车的高能配置。

越级安全驾驶辅助配置，不惧弯道和偏航

   高速路段或直线路段行驶时，科赛GT的牵引力控制系统少有介入，但一旦车辆出现“横搓”或者抓地力不足时，系统会迅速介入，对动力分配进行控制。这种控制对于连续弯道行驶，可能会有些许影响过弯节奏，但是在安全性方面，绝对是很好的保护和帮助。并且在车辆行驶偏离正常行驶轨迹时，新车的IDWS车道偏航提示会及时“敲打”驾驶员调整行驶状态。全程共计两个多小时的试驾，中间虽有停顿，但有时难免让人疲惫，这时若启动全速自适应巡航系统，则无需再踩踏油门，可解放双脚和眼睛专注力，有效缓解疲惫。

    除此之外，科赛GT制动力分配系统(EBD/CBC) +刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) +车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置悉数配备，可以说虽然是一辆10万级的SUV，却拥有超越本身价格、比肩合资的安全驾驶辅助配置。

智能24小时360°监测车辆，远行更有保障

    日常行车和用车，难免磕碰、擦挂、被碰瓷，但此次试驾科赛GT，颠覆了传统SUV在人脑海里的印象，让车主能够很好地规避这些问题。

科赛GT拥有360°全景影像+驻车雷达功能，配备4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助，让驾驶者对车身上、下、左、右的情况一目了然，提前避免磕碰、擦挂等泊车、行车问题。而且借助这个高清影像功能和手机APP，车主还可24小时在手机上远程查看科赛GT状态，并且还在此基础上配备智能行车记录仪，时刻记录车辆状况，保障更多的车主权益。除此之外，TPMS胎压检测系统，以及6个安全气囊+儿童安全座椅接口，都能够随时为自己和家人的安全保驾护航，本次试驾途中也让驾乘者全程更有安全感。