改变，就从科赛GT开始

2019/9/16 8:00:05

汽车在线讯：在月初的成都车展上,长安欧尚汽车的SUV产品,科赛GT再次亮相。在“向尚而行”战略推动下,科赛GT作为长安欧尚汽车旗下又一款拳头产品,在车展现场也是获得了大批消费者的认可。9月15日,科赛GT正式上市,根据定位,其最大的竞争对手是早几年上市的比亚迪唐。那这场针尖对麦芒的正面交锋,科赛GT又有几成胜算?我们今天就来通过空间、动力、智能等多方面的对比,来做个分析。

空间对比:科赛GT更为灵活

SUV在国内一直有着很大的市场,也成为各大品牌的兵家必争之地。但现在很多消费者都忽视紧凑级SUV而直接选择中型SUV产品,因为后者更为宽大的空间无疑能为消费者带来更好的驾乘体验。因此我们今天的正面交锋,就从空间来开始。

对于一辆车来说,通常情况下车身尺寸能够直接反映它的内部空间情况。科赛GT4880*1868*1775mm超大车身尺寸以及2800mm轴距,还是可以保证车内空间的“建筑面积”的。而且值得一提的是,在实际的试乘试驾中,因为科赛GT的1775mm车身高度优于亚迪唐1720mm的高度,所以像我一米八的身高坐在里面也能有较为宽敞的头部空间。此外,在座椅方面,虽然两款车都有5/6/7三种座椅可供选择,但在7座的布局上,比亚迪唐只有2/3/2一种结构。相比之下,科赛GT的2+2+3/2+3+2多元布局,更能满足不同消费者的使用需求。

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