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测小鹏汽车G3智能车联

2019/11/3 21:20:59

[汽车在线 用车养车]

新兴品牌往往对应着新事物、新体验,此前我们先后测试过了蔚来ES6、威马汽车EX5的智能车联系统,今天,我们将测试另一款新兴品牌旗下产品的智能车联——2020款小鹏汽车G3(参数|询价)所配备的Xmart OS 1.6.0版本智能车联。除了独一无二的车顶摄像头,我保证这套系统还带来了其它好玩物。

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人机交互

  “大屏主义”是潮流,但往往某些车型会因为过分追求大屏而丧失基本使用体验,小鹏汽车G3整体表现还不错,起码操作上没有出现什么不便利、反人类的问题。同时尽量减少物理按键也是小鹏汽车G3车内的设计思路,将更多功能按键集成到中控屏内,整体风格简洁、富有科技感。

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  细心的朋友可以发现,小鹏汽车G3没有返回键、Home键?没错,因为它的功能选项是常驻形式,进入相应功能只需一步操作,这也就不需要额外的返回键;如此一来它会给用户带来很便捷的操作体验。

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  仪表盘信息布局清晰,除了驾驶模式、剩余续航里程等必要信息外,娱乐信息、导航信息、车辆状态等等信息均可显示。此外通过仪表盘+方向盘多功能按键,用户还可更方便的设置跟车距离、空调温度、风量等功能,整体来说这套仪表盘功能性还是不错的。

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  通过方向盘多功能按键调节多媒体音量很常见,但是可以很方便的调节空调还是不太常见的,这进一步提升了便利性,更便于驾驶员在行车中操作。

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  与特斯拉车型类似,小鹏汽车G3的头灯调节开关也被集成在中控屏内。虽然很多用户习惯使用自动头灯,但还是有部分用户习惯使用手动头灯,所以用户是否喜欢这个设置还是要因人而异。

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