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专访|长安凯程F70诞生记:中欧合作品牌向上 志存高远行则将至

2019/11/8 10:30:10

汽车在线讯:它身上有很多标签“中欧合作”、“新一代大皮卡”、“全球车型”“性能典范”等等……到底哪个标签才是最真实的它呢?

最了解它的人无疑是最有资格回答这个问题。2019年10月28日,长安凯程F70全球上市发布会在以北京为主场,覆盖全国60多个地区及海外主力市场同步举行,借此机会,长安凯程营销中心总经理李福龙、长安凯程研发中心主任、长安凯程F70项目总监雷应锋接受了商用车新网的采访,畅谈长安凯程F70的诞生以及它的未来。

在他们看来,这些标签缺一不可,从不同的角度概括了长安凯程F70的特质,都是长安凯程F70最真实的人设。

承载品牌向上重任

这并不是长安第一次做皮卡,此前长安曾推出一款中低端皮卡长安神祺F30,销售良好,但由于产品定位不足以承担长安汽车品牌向上的要求,因此需要有一款更高端的产品来支撑。

“凯程汽车要实现品牌向上,需要有拔高的产品来支撑,长安凯程F70正是这么一款产品,它承载着长安商用车板块品牌向上的使命和责任。”李福龙告诉商用车新网记者。

这也是长安凯程品牌发布后推出的第一款产品,因此,长安凯程F70的出生就显得意义非凡。

双方家长——长安汽车和国际知名标致雪铁龙集团(PSA)在汽车行业的实力和地位毋庸赘述,为了确保产品品质,中法双方投入巨大,共约1000多位技术专家投入此中,历时五年,同时深度链合中、法、美、德、日等全球顶尖供应商资源打造而成。雷应锋就亲历其间,他给记者举了几个例子。

比如咖啡杯的设计。长安凯程F70的主仪表台右侧有个放咖啡杯的装置,看似简单的设计,但是实现起来非常困难。“因为它旁边有个安全气囊,法国要求安全气囊弹射的时候,这个杯子装东西不能够漏、不能够洒而且要比较安全。为此,我们与PSA集团一起做了大量的工作,耗时甚久,论证了一年多才把这个咖啡杯最后装在那里。”雷应锋说道。

这一个细节就可以看出用心。因为国外很多人喜欢喝咖啡,早上买一杯咖啡就可以边开车边喝,而国内很少有哪个车型会考虑到这一点,从而提供如此人性化的设计。

产品性能可圈可点

在采访中,雷应锋详解了长安凯程F70的几大卖点:长安凯程F70拥有1930mm车宽、1220mm轮罩间距,1600/1850*1595*500mm货厢尺寸,全面领先国内同级别皮卡;车身镀锌及全车防腐设计,可实现整车10年以上的防腐能力,高湿、高腐蚀环境应对自如;同时实现量产皮卡最大900mm涉水深度、3.5T拖拽能力、1T承载能力等。

像3.5T拖拽能力,要实现如此高的拖拽能力,还要保持车身的稳定,就是摆在长安凯程F70面前的一大考验,“我们通过TSC技术——牵引力控制平衡系统来实现这一点,在时速达110km/h时车辆自身仍能保持稳定性和安全性,在皮卡上面还没有这样的技术,包括轿车用的也不多。”雷应锋说道。

还有900mm的涉水深度,长安凯程F70所有的部件做到了IP67级的防水,包括线束的接插件、碳罐控制器等,确保车辆涉水时,不会对车辆造成任何的影响。

地图也很关键,对于一款面向全球市场的产品,如何实现地图的高精准度,是对长安凯程F70的一大考验,雷应锋告诉记者,为此他们联合法国TOMTOM地图开发了适应皮卡的导航系统,确保了地图的精准度。

此外,在智能化方面,长安凯程F70配置了长安最新一代in call智能3.0车联网系统,具备了七大项、二十六种功能,真正做到了如家人般懂“你”,如此智能的配置在皮卡上同样并不多见。

类似的例子不胜枚举,比如两套方向盘的设计,满足不同地区用户的需求;80升的大油箱,一次可以行驶1000公里,都是长安凯程F70用心揣摩客户需求,不断突破技术极限的结果。

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