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网联化的全新换代雷凌

2019/11/14 13:58:05

车联网是一个很宽泛的领域,从最初的通用OnStar人工服务,到现在可以实现车内WiFi、手机远程控制等,它的内涵在不断延伸,客户的要求也在不断提升。相比于同级别,乃至与更高级别的B驰A级、B马1系等车型中常见的导航、娱乐功能实现的车联网,全新换代雷凌的车联网则可以把驾驶体验提升到一个新层次,把消费者的衣食住行都连接起来。在此基础上,汽车的内涵也会发生改变。

可以说,全新换代雷凌不只是一种交通工具,它将成为一张巨大网络上的智能终端,在生活中扮演着比汽车这一交通工具更加重要的角色。
全新换代雷凌的网联化分为两个部分。第一部分便是其所搭载的丰田车载数据通信模块(DCM),通过使用这种硬件,丰田可以向车内乘客提供各种连接服务,如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等,种类齐全,覆盖了用车生活的各个方面,时刻保障着用车安全,让人安心。同时,车主还可以通过广汽丰田“丰云行”App,享受“丰云悦享”车联网服务。
而网联化的另一部分,便是全新换代雷凌科技版车型所独享的跨级别配置——三屏互联。其中三屏是包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏(HUD)和7英寸彩色仪表盘,这三块屏幕的信息联动,能够提供丰富全面的行车资讯。
在实际使用时,驾驶员无需低头便可获得行车时需要的信息,行驶安全性自然就得以大大提高。而且,这种三屏联动不但在同级别中没有对手,更是能够让M莎拉蒂总裁等百万级豪华车都稍微有些汗颜。
此外,全新换代雷凌的导航系统还支持百度CarLife和W信连接,能够更好得实现车机互联。并且在传统导航系统的基础上增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能。具体使用中,在行程开始时,我们可以用手机设定的目的地,并发送到汽车的导航系统。行程接近尾声、汽车到达目的地附近时,导航系统还能够将停车后乘客所需要的步行路线导航发送回智能手机。这种完善了“最后一公里”功能的网联化,可谓真正将车主朋友们的衣食住行联系了起来。

通过分析我们便可以看出,全新换代雷凌的智能化、网联化配置并非仅有娱乐和导航功能,而是真正覆盖了用车方方面面的实用功能。这种实用性极强的智能化、网联化配备不但在同级别没有对手,更对整个汽车行业的智能化、网联化的发展意义重大。


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