
两个版本搭配的都是AMG DCT 8挡双离合变速箱,标配弹射起步(RACE START)功能,可在踩下油门踏板的瞬间实现最大加速度。

两个版本都是四轮驱动,相比常规的4MATIC多了“+”后缀,这表示它是AMG高性能智能适时四轮驱动系统增强版(4MATIC+),不仅让车辆前后轴动力可在100:0和50:50间任意变化,结合AMG TORQUE CONTROL功能,可使全新AMG CLA 45 S 4MATIC+的扭矩在后轮之间自由分配,从而获得更多“漂移”的功能,更有乐趣。

外观及内饰方面,新车运用了奔驰最新的家族化设计,内饰也运用了标志性的双联屏设计,这在其他奔驰车型已经见过太多次,少了点新鲜感,但比沉闷的老款确实长进太多,算是跟上奔驰最新的潮流吧。
