购车>评测>接过环保的旗帜 奔驰S 500 eL性能测试> 正文

接过环保的旗帜 奔驰S 500 eL性能测试

2017/4/7 21:28:45

● 各项测试成绩

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL汽车之家汽车之家汽车之家

　　全力加速时内燃机与电动机共同合作，全段动力储备都很充足，电动机在起步贡献的扭矩非常高效，最终实测成绩5.36秒，这个成绩已经超越了V12迈巴赫S级、S 500 Coupe等强力对手，与四驱版的S 500 4MATIC几乎一样。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

　　刹车成绩不如以往测过的S级那般出色，有可能是新车未磨合的轮胎，或者就是车身太重的缘故，最终39.88米的成绩对于S级来说表现一般，不过空气悬架在运动模式下对车身支撑很出色。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL汽车之家汽车之家汽车之家

　　本次噪音测试均在打开发动机情况下测试，不然在所有速度区间内这台S 500 eL都可以用电驱动，几乎等同于环境噪音，最终数据出色，开窗与关窗完全是两个世界。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

　　为了赶上科技发展的趋势，曾经的环保领袖S 400 L HYBRID已经把手中的旗帜交给了更强大的S 500 eL，拥有可插电本领也让它在油耗方面表现得更加淋漓尽致，这似乎就是一台完美的商务座驾，当然了，这些都是抛开价格聊的。在国内，奔驰S 500 eL的售价为175.8万元，几乎可以买两台S 320 L商务型，听上去真够刺激的。这还不算什么，要知道迈巴赫S 400的售价也“仅”为146.8万元，所以说这辆插电式混动奔驰S的象征作用大于市场意义，注定它不会成为销售主力，如果你在大街上看到它，请投去赞许的目光。


上一页 3/3

继续阅读
相关新闻
搜索
首页 找车 4S店 综合 团购 降价
违章查询  网站导航
触屏版   |   电脑版

©2026汽车在线http://m.auto365.com.cn All Rights Reserved

<script> var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?ed4ab00a2ac9dfbdabfc302aac2ef544"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })(); </script> <!--以上百度统计以下51统计代码--> <script language="javascript" type="text/javascript" src="http://js.users.51.la/15197425.js"></script> <noscript><a href="http://www.51.la/?15197425" target="_blank"><img alt="&#x6211;&#x8981;&#x5566;&#x514D;&#x8D39;&#x7EDF;&#x8BA1;" src="http://img.users.51.la/15197425.asp" style="border:none" /></a></noscript>