汽车在线讯：4月23日，小米创办人、董事长兼CEO雷军公布了小米SU7最新锁单量。截止4月20日，超过了7万辆。

雷军表示，目前正在全力扩充产能，全年交付目标会超过10万辆。原计划标准版、Max 4月底开始交付，提前到4月18日。

前一天，雷军微博发文称，如果用户实在着急购车，国内新能源汽车都不错。他推荐了3款，“大家也可以考虑选购。”

雷军推荐3款车

小鹏、智界集体致谢

22日，雷军发文称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前了。雷军还透露，在北京车展上会详细介绍产能和交付计划。

“如果用户实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。”雷军表示。

雷军微博发布后，“雷军格局”、“雷军称着急购车可考虑智界S7”话题冲上微博热搜，不少网友表示“雷军格局大了”、“格局拉满”。

对此，智界汽车、小鹏汽车官博相继发文致谢。蔚来品牌与传播助理副总裁马麟也转发微博并表示：“小米SU7创造了历史，欢迎雷总来北京车展蔚来展台品鉴新款ET7。”

此前，多家媒体报道称，蔚来、智界正在“截胡”小米的订单。

据财联社23日报道，蔚来线下针对已下定小米SU7的消费者推出了相应补贴。蔚来汽车门店销售表示：“只要您下单，我们同样补贴5000元。我们的‘大定’也是5000元，而且即便是您锁单，工厂排产了，也随时可以退定金。”

4月22日，据红星新闻报道，近日有传闻称，华为智界S7“截胡”小米SU7的订单：现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。4月21日，在成都的一家华为授权体验店，工作人员表示：“确实有这样的政策。全国的鸿蒙智行签约门店，都能为客户申请。”

对此，据第一财经报道，华为内部人士表示，对此并不知情。一广东地区经销商表示，“抵扣这个消息我们也是看网上消息才知道，不排除个别店自己做的促销。”

智界是奇瑞和华为联合打造的品牌，而智界S7是智界旗下首款车型，也是鸿蒙智行旗下首款轿车。

上述转购操作并不罕见。去年问界新M7上市后成为爆款后，华为和理想也曾有过“交锋”，一度传出“交了问界新M7定金的，拿着定金截图购买理想汽车可以报销定金”的消息。

各品牌密集发布新品

小米SU7正式版交付提前

据中国经营报报道，小米之家（上海静安大悦城汽车体验店）的销售顾问近日向记者表示，“小米SU7试驾需要排队，等待3—5天。”“整个上海有20万人预约试驾，目前下定提车需要20周左右时间。”

“鲇鱼”小米SU7搅动汽车圈之时，诸多车企在争夺市场。自4月1日以来，就有近15款新车发布或正式上市。

另一边，车企纷纷开启价格战，谋求“以价换量”。公开数据显示，截至4月16日，已有超过12家车企对外推出多种形式的优惠活动。不仅如此，奇瑞控股集团董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军等车企高管，近日纷纷下场直播，引发外界广泛关注。

4月18日下午4点，雷军也在抖音开启直播，与网友“聊聊小米SU7开售这20天”。

雷军在直播中表示，小米SU7正式版今天已经在多地开始提车，原计划4月底的交付已提前至4月18日。

雷军表示，小米SU7销量比预计的高了3到5倍，这也是比较痛苦的一点。但是合作伙伴都比较给力，提速很快。

在回答关于小米汽车是否已经成功的问题时，雷军称，现在谈小米汽车是否成功为时尚早，但第一阶段算是成功了。造车周期比较长，小米是一家有长期主义的企业，现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。

雷军表示，小米汽车交付中心目前已覆盖全国29城，这些城市覆盖了新能源汽车主要市场。到今年年底，小米汽车交付中心将覆盖40座城市。

来源：每日经济新闻