汽车在线讯:痛快舒畅发博说:#做中国汽车的天命人# 只有在国内市场发展的好的才有资格说这个话题,以日系厂商为例他们在日本拿下90%的市场份额。
我想问下,朝鲜自己国产车拿下来应该99.99999%的市场份额,也没见朝鲜汽车工业傲视全球啊。
WTO之前,中国汽车市场四大四小的国产车格局,也是国产品牌占据绝对的的市场份额啊,怎么我们还要干合资啊?
日本这种出口导向型的国家,市场不大,是中国的十四分之一,所以人家的产业政策就是出口导向,贸易立国。
正是因为知道自己市场小,所以才拥抱世界市场。
【唯份额论,抛开主客观条件就是胡说八道。】
痛快舒畅还说:任何一家车企如果连自己家大本营都守不住的话,最多算是通过海外市场续命,哦对了主要还是靠别人退出的市场。
我问下,你再解释解释丰田?
今年6月丰田汽车全球销量912,971辆,其中日本本土市场销量161,389辆,也就是说日本占了丰田销量的五分之一左右。
丰田五分之四的销量都在海外,都靠全球化,日本市场就是放弃了,也不会太影响丰田。
还有个例子是特斯拉,特斯拉美国销量,美国产能跟中国市场没法比吧?特斯拉上海超级工厂生产的车三分之一出口海外。
痛快舒畅你得解释解释,什么叫守住?怎么就变成“最多算是通过海外市场续命”?
【唯本国论,抛开全球化份额,全球化质量,依然是胡说八道】