汽车在线讯：本周四，宝马宣布将继续推出第二代X7。随后，外媒拍到了第二代X7正在进行路试的谍照图，这台测试车是一款搭载V8发动机的M Performance车型，配备四出排气管。据悉，另一款M Performance车型——纯电动iX7 M70 xDrive也在研发中，新车的最大功率或将超过800匹马力。

下一代X7的代号为G67，将继续基于CLAR平台打造，纯电动iX7也采用该平台。尽管基础架构相似，但首款iX7将配备第六代动力电池和电机，这些配置将于今年晚些时候率先在全新iX3上首次亮相。

宝马M部门正在打造iX7 M70车型，其最大功率将超过800匹马力。新车将配备xDrive全轮驱动系统，以及双电机。这款纯电动M Performance车型的定位将高于谍照中搭载V8发动机的X7 M60。不过，TA还不算最顶级的旗舰车型，在TA之上，还有一款更顶级的车型。

阿尔宾娜（ALPINA）几年前被宝马收购，目前正在开发自己版本的iX7。我们此前曾报道过，新车的功率可能接近900马力。据悉，阿尔宾娜版本的内部代号为G69。新车的名称可能是iX7 100 xDrive。

对于那些依然钟情于V8发动机的人来说，阿尔宾娜也能满足他们的需求。X7 60 xDrive很可能会使用双涡轮增压4.4升S68发动机，而且可能还会推出搭载直列六缸发动机的入门级X7 40 xDrive车型。这些V8车型是否会在欧洲销售仍不确定。更严格的排放法规可能会促使宝马集团只在欧盟以外的地区提供V8车型。这种情况已经在760i车型上出现了，不过在欧洲，7系防弹车依然保留了大排量发动机。

iX7不会是首款采用新世代技术、基于CLAR平台打造的电动汽车。首款为iX5，它将于明年推出。作为iX5的“大哥”，iX7计划在2027年下半年上市。