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今天，特斯拉宣布在全球范围内推送V8.0系统，最新的固件升级不仅大幅改进了自动辅助驾驶系统的表现，对于交互界面也进行了改善，如今，他已经来到了国人的面前，我们得到了前方同事的消息，特斯拉V8.0系统已经正式在国内开启推送！

先上干货！特斯拉8.0系统的四大改进

1、优化自动辅助驾驶功能

　　在最新发布的V8.0版本自动辅助驾驶系统中，特斯拉采用更先进的信号处理技术，实现了以雷达为主控制传感器的自动辅助驾驶功能。

2、雷达探测能力更强！

　　V8.0版本自动辅助驾驶系统对现有硬件进一步挖掘，让雷达可以探测到的周边的物体（数量）达到以前的6倍，并且有能力在每一个物体上获得更多细节信息。

3、改善影像识别能力

　　V8.0版本自动辅助驾驶系统减少误识别：整合每隔0.1秒获取的雷达快照，汇编成为现实场景的"3D"影像。通过比较包含车辆速度、预期轨迹信息的连续影像帧，车辆可以分辨前方物体是否是真实的，同时预估发生碰撞的概率。

4、想双手离开方向盘？不能够！

　　是需要强调的是，在目前的技术阶段条件下，自动辅助驾驶仍是辅助驾驶，驾驶员需要保持双手把握方向盘，并保持注意力准备随时接管车辆。在我们的V8.0版本自动辅助驾驶系统中，也进一步加强了在驾驶员使用该功能时的规范提醒，例如，如驾驶员双手离开方向盘，增加了在仪表板上通过闪烁白色边框的提示，之前是在仪表盘显示文字并鸣音提示；如驾驶员始终忽略车内重复的警报，车辆将禁用辅助转向功能，直至车辆驻车。

还有两项值得注意的更新

您的孩子可以放心的放在车内了！

　　除了自动辅助驾驶之外，V8.0更新中还有一项有特色的改进：过热保护（Overheat Protect），即使在车辆关闭的情况下，如果车内有孩子或宠物，在一定时间内，车厢内的温度也可保持在安全范围内，以免悲剧发生。

更加扁平的交互界面

　　另外，特斯拉还更新了媒体播放器、语音指令以及地图导航。其中地图界面的实时路况功能也来了。此外，还可智能调整地图缩放，以及一键快速导航等。

这是一次重大固件更新：

　　很显然，从今年7月份自动辅助驾驶出现首起事故起，特斯拉创始人兼CEO马斯克就没再轻松过，在各种发布会上不仅频频表示将改善自动辅助驾驶系统，还在为各种事故做着解释。而随着特斯拉V8.0系统的发布，这一切似乎开始有了新的希望，简单地说是硬件基本上没有改变，而是在软件和算法上进行了进一步优化，提升自动驾驶的精准性和安全性，我们的深度体验文章也会在随后发布，欢迎您持续关注我们的报道。