● 外形：年轻和张扬的又一次尝试

　　自从6年多前丰田集团开始引入的纺锤形前脸风格开始，丰田旗下各种车型的外形设计逐渐都往这种凌厉和张扬的风格去转变。前面提到过的2014.5款凯美瑞外观就已经相当霸道和具有攻击性。现在换代之后的全新凯美瑞更加把这种风格发扬到极致。

　　总体来讲，和上一代相比，全新凯美瑞在轴距、车身长度、宽度方面都有所增加，但是车身高度降低了，离地间隙也更小。我试驾的全新凯美瑞SE车型车身长×宽×高分别是4895×1839×1445mm，轴距2824mm。而偏舒适风格车型车身长度略短，为4879mm。

　　我们先来看车头大灯总成。首先它的外壳轮廓变得更加锐利，相对比起上一代车型来讲更加融入到车头造型里面。丰田对于全新凯美瑞可是铆足了劲，配置上十分慷慨，比如说全线车型都标配了LED前大灯。

　　车头的发动机盖子造型上，纵向刻画出4条肌肉线，配合金属漆面的反光效果，运动感在视觉上相当抢眼。

凯美瑞运动版本和舒适版本的中网设计是不同的。我们的SE版本是一个很突出的纺锤形中网，外加前保险杠左右两侧各一个模拟的通气孔；至于舒适版本的中网则是从左到右横贯车头的一大片栅栏，就像一个张开的大嘴那样。

　　接着来看车身侧面。工程师降低了全新凯美瑞的侧面腰线，并且还特意把两边车窗的下沿设计成一个稍微向下凹的形状，以便增大侧窗的面积，使得车内人员的视线不受影响。全新凯美瑞运动性无处不在，连车子下方一圈的包围，都是稍微往外突出的那种跑车风格设计。

　　车尾部分，运动型号和舒适型号在造型上也是有不同的。最大的区别在于，运动型号尾灯在拐角地方，还会延伸出一条黑色的装饰件。另外我们的SE测试车配备的是单边共两出的排气管；而同样级别的舒适型号LE则是单边单出。

　　总之全新凯美瑞在外观上已经相当先声夺人。可能由于现在全新凯美瑞上市才没几个星期，还不算常见；所以我开在路上回头率极其高。虽然我觉得凯美瑞这个车型改用如此犀利的风格多少有点“过犹不及”的感觉，但不可否认它的外观的确很引人注目。