汽车在线讯：8月份以来，多个台风相继袭击广东珠三角地区。每次台风过后，各地都总会有部分汽车不幸成为“水泡车”，更有个别不法商家出于利益考虑，将各种泡水车翻新后让它们流入市场。记者了解到，广东省部分偏远地区的汽修店，不时会看到水泡受损车辆的“生意”忙碌起来，各种水泡车的部件被拆下在路边晾晒。最近，有消费者向记者爆料，他之前不幸购买了一辆“泡水”二手车，开始商家并不承认，后来他通过第三方监测机构出具检测报告后，终于为自己讨回了公道，该案例对消费者具有一定参考价值。

　　[案例回放] 消费者买到“泡水车”，泡水位超过仪表台！

　　唐先生年前在江门一家二手车商处，花12万多元购买了一辆上牌一年左右的标致408。两天后，车辆前方右侧大灯就出现异响。于是，唐先生开车到4S店进行检测。由于相关配件没货，维修技师让他春节之后更换配件。过完年后，唐先生在4S店先后更换了右前大灯、鼓风机。随后，发现右后门出现无法在外面打开，经过技师检测，猜测该车可能是泡水车，并不属于三包范围。

　　当唐先生就车辆问题责问二手车商时，对方却百般推诿责任。唐先生随后委托第三方鉴定机构检测并开具了检测报告。在检测中，工作人员发现车内多处留下了水泡后的痕迹。如发动机舱保险丝、保险丝固定架、仪表台固定支架、后排座位支架、后排点烟器都出现了水泡生锈，发动机舱内插头、右前大灯罩内、发动机前盖锁扣、饰盖、发动机舱内线束、右后门升降玻璃槽、右后门玻璃升降器内部线束、右后门内压条、车内左边A柱线束、右边A柱门密封条、仪表台左下部盖板等处均存在明显水泡淤泥现象。最后得出了鉴定结论：该车为一辆泡水车，且泡水位超过仪表台上部，到达前挡风玻璃中间位置。

　　直到今年8月，唐先生向二手车商出具了第三方权威检测机构的鉴定报告后，该二手车商才不得不将车款退还给唐先生。根据车辆的过户手续及收购时间，检测人员推测，很有可能就是去年七八月份间台风天气中被水泡过的车辆。据唐先生透露，出售该车的车行告诉他是从福建收购回来的。

　　[专家支招] 可借助第三方检测报告“施压”

　　业内专家表示，购买到泡水车后，通过第三方鉴定评估机构的检测报告，将对索赔发挥重要作用；而在使用上，即使修复，潜在使用成本也不低。尤其是严重泡水车，修复后使用也会埋下隐患。

　　中车检汽车咨询服务有限公司负责人王旭东表示，正常轿车水深浸过车轮以上的电子元件、发动机进水、仪表台有水泡过的痕迹，可被鉴定为严重泡水车。如果浸水水位已经超过发动机、进气管、变速箱及车身电器位置，对车辆造成了严重危害，不建议维修使用。如果要完全修复，维修成本也相当昂贵，相当于汽车所用电子设备、油电管路全部更换，甚至发动机、变速箱、行车电脑板都需要维修或更换，算下来的成本已经相当于一台新车。若经过维修解决不了问题，更为日后使用留下了安全隐患，并随时因水泡过而造成各类故障，导致用车成本大大增加。而消费者一旦购买到泡水车，通过第三方检测机构出具的检测报告，也将成为为自己讨回公道的关键。

　　[市场连线] 大型交易市场明确禁售泡水车

　　近两个月台风轮番来袭，记者走访发现，广州市本地二手车市场、大型实体经销商均在台风天气后，第一时间承诺不会出售泡水车。广骏二手车交易市场副总经理唐暖康告诉记者，本月上旬，该交易市场组织了场内全体商户作出“拒绝出售泡水车”的承诺。上周，千里发名车汇评估师杜盛杰也向南都记者透露，现在广州市内大型经销商都“不屑于”出售泡水车，尤其是注重品牌口碑的大型车行，一般都有严格的规定。同时他指出，近两个月台风频频袭击广东，多处出现水浸车辆，这对于负责收购车辆的评估师提出了更高要求。一旦发现水浸车，一般都会明确禁止对外销售。但也有些二手车行选择将泡水车批发到外地，很少会“冒险”在本地交易。宝利捷旧车交易市场一家二手车行负责人表示，如果消费者喜欢跨区域比较车价并购买二手车，并选择那些二三线城市的车源，购买到问题二手车的风险会更高。相比起一线城市，这些城市的市场监管力度会略为逊色。而跨地区销售的二手车电商平台，一旦把关不严，也会影响到车况可靠性。