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标配主动刹车 实拍捷豹XE 2017款最低配

2017/1/25 23:42:14

● 内饰设计典雅有质感

捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

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捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

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● 座椅支撑力度到位

捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

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● 全系标配主动刹车系统

捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

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捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

汽车之家

捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 200PS R-Sport

● 配置差异分析及编辑点评

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编辑点评：

　　如果您已经将购车的目标锁定在了捷豹XE这款车上，那么我们再一起来分析一下这款入门级别的捷豹XE的配置和价格。首先，这款车在外观上与指导价更高的捷豹XE 2017款 2.0T 240PS R-Sport（44.8万）并无二致，都能展现出捷豹车型优雅简洁的气质。进入车内，捷豹也并未因为价格就把内饰的用料进行缩水，大面积的真皮、前排电动座椅、全景天窗等都能将车内的档次感保持在较高的水平之上。最后再看安全配置，车身稳定控制、前排侧气囊、前/后排头部气囊这些配置自然不用多说，它还标配了主动刹车和车道偏离预警功能，对于乘客的安全性有了更好的保证。

　　反观比这款车指导价高出5万块的中配车型，配置上只比它多了一套英国之宝的11喇叭音响系统（15100元选装）、动力系统上将发动机功率调高至240Ps。在编辑看来，最低配的捷豹XE 7.7秒的0-100km/h加速成绩已经能够说明它的动力表现足以满足日常使用所需了。因此，再加上它进口原汁原味标准轴距车的身份，今天实拍的这款最低配车型值得推荐。


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