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如果问你，一个国家或地区什么车型的数量多少最能体现当地人民的富裕程度，你的答案会是什么？我的答案是家用MPV。不信你可以仔细琢磨琢磨：买家用MPV的家庭不是生的孩子多就是有不少时间开车出游，能够享受生活、享受家庭是家用MPV的核心特点，而这样的家庭一般都会很殷实。例如风靡欧洲的S-MAX、途安以及美国家庭主妇必备的美版奥德赛、塞纳都是这种定位的家用MPV。而在中国，虽然像宝骏730或者更高端的别克GL8也很热销，不过不得不承认购买那些车的人还是有些不是以单纯的家用为目的，而真正的家用定位MPV的数量并不多，如果再加上“中国品牌”这个定语，所剩下的车型更是寥寥无几。

　　如果你熟悉中国品牌的家用MPV，那么普力马这个名字你一定不陌生。这款海马当年的明星车型经过16年的风风雨雨如今已经显得苍老，而如今，普力马的继任者终于来到了人们的面前，它就是海马V70（下文简称V70）。

外形：前脸挺有个性的

　　V70的造型设计来自意大利的设计团队，谈到意大利的汽车设计，除了那些性感至极的牛马，在平民化一点的层次还有总是长得很奇怪的蓝旗亚和偶尔犯淘气的菲亚特。虽然V70没有那些正宗的意大利平民车那样长得过于奇怪，不过设计已经属于大胆的行列了。

　通过尺寸对比我们可以清楚地发现，宝骏730的宽度和高度差不多，而V70和途安都是车宽比车高大。虽然都定位于MPV，不过V70的轮廓和大众途安更为相似，虽然作为中国品牌车型的V70不管是在产品力还是在价格上都和途安相差很大，不过这里提途安就是想让大家知道V70是主打途安这类家用MPV的定位。

　　和个性十足的车头比起来，V70的车尾就太过平淡了，非常传统的横向式尾灯也没有什么亮点，所以导致整体造型有些虎头蛇尾。