瑞风M4HB混动版拥有3大亮点

超低油耗

瑞风M4HB混动版是国内首款量产上市的混合动力MPV，采用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统，可以给整车带来自动起停、辅助增扭、制动能量回收、智能冲放电、电子怠速、系统能量管理等功能，在改善燃油经济性的同时，可实现同级别MPV最低7.4L/百公里。

江淮汽车新疆海格专营店总经理王莉女士与

新疆海格销售总监黄磊先生共同为新车揭幕并合影留念

更强动力

江淮1.5TGDI发动机能够爆发出惊人的最大163马力（ps），最大功率120kw，最大扭矩251N·m，远超过目前主流发动机平均水平，最高车速达200kw/h。

极速启停

采用全球著名品牌“法雷奥”的增强型起动机，临时停车发动机自动熄火，踩下离合或油门即可极速启动，实现最大限度减少停车油耗。

在自主品牌尚未涉足的混动MPV市场，瑞风M4HB混动版首发入市，高效的1.5TGDI直喷增压汽油机 +Hyboost混合动力系统应用，不仅新增一个动力选择，更完成了一辆科技MPV的华丽蜕变。

作为国内首款量产上市的混合动力MPV，瑞风M4HB混动版采用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统，成功实现30%的节油率，综合油耗可达7.4L/100km。

一方面，Hyboost电机在发动机空转情况下最长5s断油，减少喷油时长，降低燃油消耗，并在减速断油过程中实现能量的高效回收；另一方面，48V电池的应用调整了整车动力系统扭矩输出，保证了动力总成始终处于最低燃油消耗工作区间。

通过完备的“迭代研发”体系，瑞风M4HB混动版1.5TGDI发动机最大功率163马力，最大扭矩251N·m，匹配48V BSG电机峰值功率12kw，峰值扭矩55N·m，动力性能远超同排量发动机。

同时，通过应用Hyboost混合动力系统，路遇拥堵路况等发动机低转速情况，有效提升扭矩输出，实现动力瞬态响应，0.3s发动机启动快人一步。