由于轮胎的受力不同,轮胎极容易出现偏磨的情况,很容导致车辆行驶过程中轮胎爆裂的危险。
● 四轮定位出现问题的原因
四轮定位出现问题,绝大分是人为原因造成,是我们在日常的驾驶中不良的行为造成的:
1.悬挂接口/部件老化和磨损
悬挂是连接轮胎的部件,轮胎经常碾压路面,余震会通过悬挂等部件传递到车厢,日复一日,等轮胎都报废了好几套,高强度的悬挂或部件也会随之老化和磨损;老化和磨损会导致四轮定位出现问题。
2.发生事故碰撞
除了上面因为老化和磨损的原因外,其他的基本上都是人为原因造成。事故碰撞会导致前后束、轮胎正外倾角和主销正后倾距的位置发生变化,出现变化会直接导致的结果是四轮定位有问题。
3.车辆长期停靠在不平坦的路面
还是那句老话,现在车辆太多,找个停车位都有问题,很多人把车停在半坡上和斜坡上,直接导致车辆两侧的悬挂受力一边轻一边重,久而久之也影响了四轮定位的正常。
4.改装动过底盘
虽然很多改装还过不了年检,但现在改装成为潮流,很多年轻人买车回来后会改动悬挂、避震桶和副车架等关系四轮定位的部件,如果在调教上做得不到位,将影响四轮定位的参数是否准确。
●如何监测四轮定位是否有问题?
怎么知道四轮定位出现问题?其实车主自己都能够更加一些现象知道爱车是否四轮定位出现问题。
1.跑直线
车主可以自己体验四轮定位是否有问题,在四个车辆轮胎胎压一致、平坦笔直的路面,回正方向盘,然后松开方向盘,脚踩油门,如果车辆能够沿着直线行驶,说明四轮定位没问题;如果车辆向左或向右偏移,说明四轮定位有问题。问题严不严重,看偏移的角度大不大。
2.观察轮胎是否有偏磨
另外一个观察轮胎是否有偏磨的现象(吃胎),因为如果四轮定位是正常的,轮胎的磨损会比较均匀(除喜欢劈弯的车主),而不是一边磨得很厉害,另外一边却完好如初。
3.升起底盘摇轮胎
这个方法比较费力气,需要用千斤顶把车辆升起,轮胎出入架空的状态下,双手放在轮胎的上下或左右,然后稍微用点力,上下或左右摇晃轮胎,如果轮胎有抖动,可能轴承有损坏;轴承损坏也是四轮定位有问题的一种。
● 解决的办法
如果四轮定位出现问题,只能做四轮定位的矫正,而且是需要用到专业的机器设备和人员才能完成。自己出点钱(调整一次的价格一般在120至180元),把出现四轮定位有问题的爱车弄好也是没办法中的好办法。对于后悬挂是扭力梁结构的车,做四轮定位时只需要调整前轴两轮,后轴两轮则不需要调整。
爱车的四轮定位是否有问题,车主可以通过上文提到的几个简单方法进行判断;在日常驾驶的过程中,车主也要注意养成良好的用车习惯,避免爱车的四轮定位数据出现偏差。