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试驾全新一代本田雅阁

2018/4/2 16:58:33

1.5T发动机，高低功率搭配，动力强劲

先为大家把数据罗列出来，这次雅阁采用L15B系列发动机，并进行了高低两种功率的调校，高功率版本是260TURBO：最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。低功率版本是230TURBO：最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230Nm/1500-3000rpm。本次试驾车型都为260TURBO的高功率版本，所以试驾内容和低功率版本无关。

总结：第十代雅阁的进阶其实很有意思，既然之前市场反应本田NVH做的不够好，那就从隔音做起，从外观的空气动力、轮圈内的降噪材质到车内的主动降噪麦克风，让雅阁的隔音已经更上一层楼。然后是悬架的调校，韧性十足，提升厚重感。动力方面，1.5T配合CVT，总归是一副平顺无奇的样子，不过高燃烧效率，也让它的油耗非常喜人，我们尝试将油表清零，然后在三亚市区正常行驶，综合油耗6.4L/100km。雅阁作为B级车该有的舒适和经济性都有了，外加一副年轻运动的外观，相信市场表现会很不错。


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