[汽车在线 试驾]

“MARVEL”这个单词有令人惊奇的意思，而在数学中“ X“通常在方程中表示未知数，如果把这两个结合在一起，会容易激起人们无限的遐想，此次试驾的荣威MARVEL X正是这么一款车。

它是荣威品牌推出的高端智能电动SUV，它是新能源和互联网的结晶体，当然它更是目前荣威产品中的旗舰头等货。对于这样一款充满使命的车型，它将拥有一个怎么样的驾乘体验呢？它还有哪些隐藏属性等待被挖掘呢？作为首批试驾活动的媒体，我们将带大家领略一番快感初体验。

此前我已经对荣威MARVEL X做了详尽的静态解析，所以本篇文章主要针对该车的试驾感受进行着重的介绍。如果有想回顾荣威MARVEL X静态体验文章的朋友可以点击下方图片或者文字链前往。

《抢先实拍荣威MARVEL X 争做纯电动SUV中的智能王》

此次我们驾驶的荣威MARVEL X两驱版，官方给的百公里加速是7.9秒，MARVEL X全驱版，可实现4.8秒破百的加速性能。虽然只是两驱版，但是较强的加速能力和紧致的悬架支撑，还是能让你在日常道路上，享受到一定的驾驶乐趣。

在空气动力学方面，荣威MARVEL X做了双刃导流饰件、隐藏式门把手、MARVEL X专属高性能轮毂等，而这些细节上的优化，也最终实现了它0.29Cd低风阻设计，对续航里程的提升起到了不小的作用。

MARVEL X搭载i-Drive智能系统，兼容高效低耗的ECO模式、效率与动力平衡的Normal模式、澎湃的Sport模式。在四驱版上更有Sport+超频模式，驾驭模式风格更为鲜明，让车主在操控的时候更为尽兴。

荣威MARVEL X搭载了博世iBooster智能电控制动系统，紧急制动情况下，响应更加迅速快捷。官方表示全制动能量回收中，城市拥堵工况下续航可提升可高达15.4%。根据制动能量等级的不同，在实际驾驶中会有多种踏板回馈脚感。