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试驾广汽新能源GE3 530

2018/8/29 21:50:51

新增的AI中控系统在科大讯飞的支持下，能实现语音控制功能，绝大多数车机内的功能均可通过语音来打开控制，而且该系统还支持免唤醒功能，例如控制音量，直接向车机呼喊“声音大一点”就能实现。此外，用户通过语音功能还可控制车内的天窗和车窗的开闭。

这套系统本质上是和广汽传祺祺云概念智联系统一致的，因此更多关于该系统的评测体验，可点击阅读我同事写的这篇文章——《车载互联系统专项评测(6) 传祺祺云概念智联系统》

该系统在显示续航里程的时候有一个不人性化的地方，就是“广小祺”显示的电量百分比，只能以10%的整数倍呈现出来，用户对于估算剩余续航不太准确，因此其下方显示的续航里程数值才更值得参考。

由于GE3 530并非“油改电”的车型，因此工程师在设计初期已为电池组留下足够的空间，不会占据后排以及行李厢厢的空间，GE3 530的行李厢在放倒后排座椅以后最大能扩展至780L，最大纵深1745mm，甚至在行李厢下方还留有存放备胎的位置。


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