一般来说，SUV因为本身车重及结构等方面的影响，油耗天生比同等轿车要高。特别是在这个油价日益攀升的年代，很多人在购车之时就是因为油耗高的原因，在心里慢慢打磨掉了最初对SUV的那份热爱之情。

其实开车想省油就和玩手机想省电是一个道理的，用手机之时控制屏幕亮度关掉多余的后台程序等小细节都可以给手机省下不少的电量。而开车也同样，只要学会一些实用的开车用车小技巧，我们开SUV一样也可以跟轿车的油耗持平甚至比他们还低！

避免大脚油门，踩油门要“定”！

虽然这个点可能大家可能都知道，但还是很少有人能做到，尤其是在市区等红绿灯或者堵车的时候，很多人会喜欢把马路当成赛道一般，一到绿灯一脚油门下去就窜了出去。但其实，急加速与急刹车的这种驾驶模式是造成高油耗的罪魁祸首！而想要避免这种驾驶模式的最好办法就是目光要往远了看，保持车距，多提高预判能力少踩紧急刹车。

此外，在踩油门的时候注意脚要定，不少人喜欢开车时踩一下油门，松开，然后再踩一脚，如此反复。其实这样反而会更为耗油，因为如果你的油门飘忽不定，行车电脑就要一直在计算，一直在改变喷油量，使得燃烧不够精确。所以，加速时尽量控制在一个合适油门位置，然后保持油门稳定。

保持经济时速

通常大家所指的经济时速，即最省油的车速，在70—90Km/h左右，且排量越大的车经济时速也越高。这样说也不无道理，因为在保持经济车速时，活塞运动速度适中，燃烧也完全，进气排气顺畅且风阻达到效果，因此可以达到一个省油的峰值。但这个车速毕竟在市内比较少，高速及快速路占多数。

加油完后拧紧油箱盖

拧紧油箱盖除了避免漏油的情况外，还可以有效的防止汽油挥发。据统计，由于没拧紧油箱盖导致汽油挥发所浪费的燃油高达5.6亿升。此外，加油时尽量不要加的过满，通常油箱容量加到七八成就可以了。

定期清理积碳

在我们行车过程中，在进气壁上会或多或少的都会产生一些积碳，尤其是有时加了油品、质量不对或不好的汽油更会加剧积碳的增多，而积碳会让进气壁变得粗糙，影响进气效果。所以，建议大家最好每半年清理下积碳，当然，用车比较频繁的要视情况而定。

非长途旅行需要，尽量别装车顶行李箱

很多SUV车主，包括部分瓦罐车主，都喜欢给爱车车顶加装一个行李架与行李箱，这样能在旅行时多装不少行李，还会使车子看起来更有“味道”。但如果非必须要用的话，建议还是不要加装了，因为加了这个以后首先车重增加了先不说，在行驶的过程中还会增大车辆的风阻，尤其是在高速行驶中，无形之中油耗就上去了，风噪也会格外强烈。

注意胎压

这点主要针对一些没有胎压检测的车型，因为胎压过低，会让轮胎和地面的摩擦加大，阻力上来了，油耗自然也会上来了。当然有胎压检测的车型也要经常关注，正常轮胎在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。此外还要在出发前检查下轮胎的磨损程度，清理石子，毕竟这些都会影响到轮胎的使用寿命。

不要盲目的追求大轮毂

一辆车有气质与否，其轮毂的选择也占了很大于部分比重，尤其是对于体积庞大、造型硬朗的SUV们。所以很多车主都喜欢给自己的爱车换上一套更大的轮毂，因为轮毂越大，扁平比越低，车抓地力越好，操控性更佳；还可以显其车的霸气以其主的品味。但是，相应的地面摩擦力也越大，油耗则越高。

此外，未经申请批准即私自改装轮毂是违反国家交通法规的，首先车辆年检时将无法通过，交警蜀黍要是看见了也会“风里雨里各大路口等你”的哦！

注意保养空气滤清器

不仅人要呼吸新鲜的空气，汽车也要。如果空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，无形中增加油耗。所以，火花塞电极间隙调整要适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗！这也是每次车辆保养之时的基本项目，不过大家要尽量在场看着他们去做！

总结

由于篇幅有限，以上就是给大家整理的几点“省油攻略”了。如果你都已经掌握了，那么恭喜你将成为车友内油耗最低的那批人之一了。总之，影响油耗因素很多，想要省油，最重要的还是要驾驶员养成良好的驾驶习惯