汽车在线讯：尽管在经历2018年的销量拐点后，大部分车企已对车市寒冬做出了相应布置，但整个中国汽车消费市场，依然没有在2019年上半年触底反弹。

作为中国汽车品牌的领军者，长城汽车并没有为市场坚冰所缚，通过多个维度的全面发力，今年6月，长城汽车共销售新车63299辆，1-6月累计销售新车493538辆，同比增长4.7%，成为国内为数不多的保持正向增长的汽车品牌。

其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别在上半年取得352872辆、46884辆、27013辆以及64878辆的出色成绩，展现出长城汽车过人的产品实力，加上其半年来所做的努力与布局，也给予中国汽车品牌走出困境注入了一针强心剂。

全球化硕果斐然，海外销量增长近3成

2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年，在这短短半年时间里，长城汽车用实际行动向外界展示了中国汽车品牌走向全球的信心与决心，并取得了令人瞩目的成绩。

今年6月，长城汽车共出口新车6711辆，同比增长83.3%；今年1-6月，长城汽车累计出口新车30305辆，同比增长29.4%。可以说，海外销量的持续飙升，为长城汽车今年年初发布的“5-2-1”全球战略开了个好头。

长城汽车全球战略商务合作伙伴签约发布会现场

当然，近3成的增长幅度，离不开长城汽车全球经销商网络的建设。今年上海车展期间，长城汽车与全球主要市场的30家全球合作伙伴进行了签约，共同推进全球市场布局。这次签约是长城汽车全球战略的进一步拓展，也标志着长城汽车全球化战略进入加速发展阶段。

哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并上市