LA FESTA菲斯塔作为北京现代2018年重点投放车型，指导价格一压再压，上市之初就把价格压在了11.98万元~15.48万元之间，虽然售价空间已经被高度挤压，但是北京现代为了铺市场，依旧给出了很诱人的金融购车方案。

如果你想15万落地能拿到一辆不错的性能车，次顶配版的LA FESTA菲斯塔完全可以做到，甚至还会有部分的余额。对年轻人来说，非常友善。

车则·木马原创实拍

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马自达昂克赛拉坚持“特色精品战略”的定价策略，售价在12.39万元到15.99万元。15万落地只能买到1.5L的车型。但你可以往好处想，最起码你拿到的是1.5L顶配。

而14.08万的LA FESTA菲斯塔全车LED光源、液晶仪表、10寸显示屏、并线盲点、车道保持、BLUE LINK带远程启动....

作为一个用来铺市场占有率的车型，这种车型的配置、性能都不会差。LA FESTA菲斯塔更是诚意满满，从质价比来看，甚至要比个别20万级别的车更具优势。

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马自达想要有竞争力就要拿出16.29万的2.0L的顶配。那么，问题又来了...这个价钱，买LA FESTA菲斯塔顶配都够了，配置更豪华，为什么还要选小小心脏的昂克赛拉？

如果真要挑缺点，LA FESTA菲斯塔也是有的：后排没有充电口

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皮质覆盖率和用料呢？

两者在皮质使用面积上，都差不多。

如果你指望LA FESTA菲斯塔和昂克赛拉都大范围真皮包裹，那他们得亏到裤衩都不剩了。尤其LA FESTA菲斯塔那么低的指导价。

马自达昂克赛拉

LA FESTA菲斯塔

不过做工这块是可以单独拎出来说的。

如果你要买马自达昂克赛拉，绝对不要选择“混蛋”红。

马自达车漆薄、软，很容易被刮出伤痕，一年好几次，钱包真受不了，去外面不，马自达车漆颜色又难调，很容易出现色差。

一整车和补丁一样，很扎眼。

还有车窗门板问题。

日系车用交叉臂式升降器居多，只能垂直升降，车窗升到最上面，车窗顶住车框后，如果玻璃曲面过大，就会产生腰鼓现象，即内饰车门板会向里和向外动，久而久之..门板还会变形。

这也是有效辨别你的爱车是不是真马自达的方式之一...

图片来源于马自达昂克赛拉车友群